四季度以來，雙甲車間認真貫徹落實集團公司決策部署，堅持以黨的十九屆六中全會精神為指引，以 “黨建生產工作融合”的特色活動為契機，突顯精細管理優勢，科學組織，超前預判，攻堅克難，真抓實干，切實做到迎“寒”而上保安全，全力以赴收好官。

改造升級 降本增效干勁足

進入四季度，隨著擴能改造、新系統升級陸續投入到生產運營中，該車間持續強化基礎管理，加強員工培訓，致力消除非計劃停車事故和減負荷事件，力求實現生產裝置“安、環、穩、長、滿、優”運行。 使該車間安全管理水平和生產效率再上新臺階，也讓沖刺四季度絕戰決勝的信心更加充足。

2021年下半年，該車間兩套甲醇裝置因能源“雙控”影響裝置運行率為近幾年最低。面對不利形勢，該車間認真研究，緊摳降本增效這一理念不放松，從改造升級上要效益，通過精細化的管理模式，積極倡導全體員工對裝置進行優化調整、挖潛改造，助力企業效益提升。氣化裝置添加劑噸煤耗從之前的1.4kg降至1.0kg，分散劑噸煤耗從0.35kg降至0.285kg。二期送科偉公司的CO₂提升至2530Nm³/h, 三期送科偉公司的CO₂穩定達到 8000Nm³/h。不僅實現了可觀的經濟效益，同時可每年降低CO₂排放高達2.15萬噸。隨著非計劃停 車時間減少和兩套甲醇裝置負荷率的提升，裝置實際運行質量也跑出了“加速度”。截止11月底，兩套裝置共生產甲醇54萬噸，預計全年可生產甲醇59萬噸。氣化爐單爐連運92天，氣化爐平均運行時間為82 天，均創最好成績。各類安全事故為零，污染物實現了達標排放，圓滿完成了安全環保目標。

戰寒保供 安全生產不放松

“調度、調度，剛才通過監控，發現凈化界區管廊上方S3導淋管線蒸汽泄漏，需要去現場進一步檢查確認位置……”急促的聲音，打破了夜晚的寧靜。此時，室外溫度已達到零下3℃，由于光廊處照明有盲區、蒸汽泄漏較大影響視線，當班崗位人員湯濤發現后，便第一時間向班長、調度、進行匯報。

“收到，上下管廊一定要注意安全，找到漏點后及時匯報。”

二十分鐘后，對講機聲音響起。

“中控、中控，漏點已經找到，是導淋根部閥前法蘭泄漏。”值班設備員蘇曉勇立即下達檢修任務書……半個小時后，帶壓堵漏完畢，熱網壓力平穩無波動，保供生產接續運行。以往類似情況，從尋找漏點到卡具制作安裝至少需要兩、三個小時才能完的“規定動作”，目前不到一個小時就“完璧歸趙”，這不僅是員工愛崗敬業、守崗盡責的體現，更得益于該車間精細的安全管控和精心的組織安排。

在沖刺四季度的攻堅時期，該車間各生產班組積極行動，合理規劃裝置區各個生產環節，加強設備巡檢力度，提高生產作業效率，壓實安全環保責任，健全風險管控機制，梳理整改隱患問題，為保障地區能源供應及地方經濟發展做出了積極貢獻。

沖鋒在前 黨員示范做表率

在沖刺四季度的進程中，“黨員先鋒隊”、“黨員突擊隊”、“黨員示范崗”紛紛發起“攻堅路上，黨員先行”的號召，一名名黨員雖然奮戰在不同的崗位上，但他們都有相同的特點——愛崗敬業、無私奉獻。

2021年10月3日上午，二期空壓機正在緩慢提壓配合空分裝置開車，突然真空度快速上漲到40kpa并報警，短時間內達到聯鎖值被迫停車，在接下來的重啟測試中發現只要系統提壓就會引發真空上漲，通過技術組分析應該是E7603換熱器出現了故障。

“當前，正值‘百安賽’及錯峰生產關鍵時期，全公司也進入了全年沖刺的黃金階段，搶修工期必須縮短，哪怕是連夜干，咱們也得在短期內完工復產，這是咱們的責任！”黨員張崇高堅定地說道。看著他一臉的堅定，一起干活的員工也堅定了信心，一鼓作氣，和檢修師傅們一頭扎進了檢修作業現場，此時已是4日深夜。

就這樣，搶修工作一直持續到5日凌晨，隨著換熱器封頭內護板、螺絲等回裝完畢，意味著此次搶修在縮短了一半工期的情況下提前合格完成。

自黨員“亮身份、樹形象”實踐活動實施以來，雙甲車間不斷加強對黨員的監督管理，對黨員每月進行嚴格的積分考核，及時了解引導糾正黨員及群眾思想動態。針對標準化黨支部建設工作中出現的新問題不斷探索，積極開展促進“黨建生產工作融合”的特色活動，極大的增強了支部的凝聚力。今年雙甲車間黨支部先后榮獲了陜煤集團基層先進黨支部和渭化集團先進黨支部等榮譽稱號。并在“情系三秦、微愛行動”、陜南、大荔災情捐款活動中大家紛紛慷慨解囊，彰顯了新時期共產黨員的擔當，為奮力沖刺四季度貢獻力量。

在這場全力沖刺四季度熱潮中，雙甲車間正以嶄新的姿態，凝心聚力，奮力拼搏，在持續強化安全生產工作，確保全年各項生產任務指標完美收官的基礎上，真抓實干、精細管控，為助力公司申創安全生產標準化一級企業不懈奮斗！