近日，公司二期裝置合成工號導氣出甲醇，標志著二期甲醇裝置恢復運行。

自去年11月以來，受國家能源雙控政策影響，雙甲二期裝置主動停運，二期裝置累計停運80余天。16日下午，按照公司部署安排，綜合考慮一、三期兩套裝置超負荷運行模式和三套裝置同時高負荷運行模式的生產成本，以及對未來甲醇市場的預期，決定恢復二期甲醇裝置運行。接到指令，生產部立即啟動相應工作流程，發布二期甲醇裝置開車計劃，辦理開車運行相關票證。

在二期裝置恢復開車過程中，生產部科學統籌、精心組織、細化工作流程，嚴格按照計劃節點，將每天每班的工作梳理、細化分配，全員24小時在線，隨時解決開車中問題，真正做到時時有著落，件件有回音，小事不過班，大事不過天。在開車過程中，先后遇到了鍋爐汽動泵轉速無指示、安全閥調校過慢、二期空壓機高調閥零位過大等問題，生產部第一時間組織機、電、儀保鏢力量，疏導、消除二期開車過程中的各種瓶頸，有序銜接各工序流程，爭分奪秒保證二期裝置恢復達產運行。

三套裝置穩定運行后，生產系統將繼續嚴格貫徹落實公司“12369”工作計劃，穩扎穩打，持續優化裝置運行質量，發揮三套裝置運行的規模效應、邊際效應，提升運行效率，實現節能、降碳、節水、減排工作任務，打贏“清潔生產”攻堅戰。