3月27日下午，隨著啟動按鈕按下，制氣車間氫氣膨脹發電機一次開車成功。經24小時連續運行檢驗，該發電機運行平穩，各項運行參數均達設計目標。據悉，這是國內同行業首臺用于低溫甲醇洗去制氫膨脹發電裝置，它的成功試車，在行業內起到了較好的創新節能示范作用。

一直以來，制氣車間緊扣公司節能降耗提質增效發展理念，注重聚焦行業前沿發展理念，對標先進生產技術。此次車間引進最新技術，有效替代了減壓閥，將來自706低溫甲醇洗1塔高壓氫氣通過膨脹發電實現了減壓降溫，在滿足生產參數要求的同時，降低了減壓閥因大壓差造成的快速損耗，同時帶動發電機運轉高效回收富裕能量。滿負荷運行每小時可發電近690千瓦，年利潤約300余萬元。

2025年以來，為盡早實現裝置投運達效，制氣車間一邊進行設備調試，一邊進行管道吹掃打靶，最終提前達到試車要求。本次引進的氫氣膨脹發電技術是國內同介質發電項目首例，該項目的成功試車為氫氣膨脹發電的發展注入了活力，開創了先河。每分鐘45000轉的額定轉速更是最大限度回收了富裕能量。此外，因介質的高危性，制氣車間與供應商溝通額外設置了現場PLC控制系統，加之裝置原有的安全連鎖系統與緊急停車切換系統，從根本上保證了氫氣的流量穩定，確保發電機運行安全。

近年來，制氣車間深挖裝置潛能，將節能增效技改創新作為車間發展著力點、增長點，已先后建成投用甲醇差壓發電機，氮氣發電機，技改創新節能降耗項目十余項，相信氫氣膨脹發電機的成功上線定會錦上添花，讓車間在綠色低碳，節能增效的路上越走越穩，越走越寬。